Wanneer gietstukke herstel, hegting of oppervlakbehandeling benodig, moet spesifieke prosesvereistes gevolg word.
Die gebruik van liggewig materiale soos aluminiumlegerings om tradisionele gietyster of staal te vervang, verminder die gewig van komponente soos die enjin, transmissie aansienlik.
Kompleksiteit van struktuur: Kan onderdele met interne holtes en komplekse vorms vervaardig, soos enjinblokke, inlaatspruitstukke en asomhulsels.
Ongeveer 85% van die gietstukke vir motors gebruik aluminiumlegerings.
Die strukturele kenmerke van boumasjinerie-gietstukke word hoofsaaklik weerspieël in aspekte soos kompleksiteit, las-dravermoë, prosesaanpasbaarheid en defekbeheervereistes.
Die gebruik van hoë-werkverrigting materiale soos hoë-koolstofekwivalente grys gietyster en getemperde rekbare yster (ADI) neem toe.
Konstruksiemasjineriegietstukke is sleutelonderdele wat swaar toerusting uitmaak, soos graafmachines, laaiers, stootskrapers, rollers en betonmengers.
Gietstukke vir konstruksiemasjinerie is die basiese basiese komponente wat verskeie swaar konstruksietoerusting uitmaak, en word wyd gebruik in die sleutelstruktuur en funksionele dele van die hele...